quoi de neuf?

bonjour, l'hiver s'annonce, malgre une bonne journée hier, le bateau est au sec pour "carener" si l'on peut dire, en effet, le vernis est en cours de rénovation?
Un long john a eté acheté, une brassiere a ete commandé (fabrication sur mesure), il reste a acheter les fusées le miroir.....
mais cela fera l'objet d'un autre post sur le materiel nécessaire à bord d'un kayak
a suivre :)

CARTE DE CIRCULATION

Ca y 'est je l'ai enfin! après avoir tenté les affaires maritimes de Bayonne qui me voulaient une facture d'achat, finalement j'ai tenté les AFF de Nantes et dix jours chrono!!!!! MOSKITO est enfin immatriculé!!!!!!!!
Du coup je suis plus que motivé pour construire un second kayak, plus long, plus rapide, plus beau!
En attendant la mer m'attend!!! la peche aussi !!!
wahou!!geant! :)

le chariot

Voici le chariot dans sa version finalen fait en ctp de 5 mm et carbone, deux petites (trop meme) roues achetées dans un magasin de bricolage courant, les axes sont des tiges filetées de 12 avec ecrou indesserables .
Les manchon sont en mousse de conduits cela permet de ne pas abimer la coque:

une photo vaut mieux qu'un long discours:

La Rochelle - Paris 1300 km

C'est le defi de Jean Capdevielle, je lui souhaite a lui et a son equipe un bon courage, e, esperant qu'un jour je puisse participer a un tel projet!...permis de rever hein!?

kayak postal c'est ici

see you!!! bon vent Jean!

rectification des trappes

Bonjour,

Comme l'on peut le voir la température commence a descendre, les sorties vont se faire rares, et ma premiere sortie sur le gave m'a fait comprendre certaines choses, je récapitule:

etancheité des coffres: c'est rectifié, j'ai ajouté un anneau de cp recouvert de sikaflex pro noir, l'eau de passe plus! yala!

vernis: j'ai poncé le vernis abimé sous la ligne de flottaison pour y passer un vernis bi composant.

chariot: il est enfin fonctionnel!

vivement la prochaine sortie